オールペイント工程例
これからオールペイントの作業例をご紹介致します。
今回の作業を担当します見習い木村君(左）とベテラン中井さん(右）です。
中井 「皆さん初めまして！今日は２人で当社の作業を簡単に説明していきます。どうぞよろしく。」
木村 「皆さん始めまして！見習い修行中の木村です。足を引っ張らないように頑張ります。」
中井 「では早速作業に入りましょう。」
木村 「今日はRBですね。」
中井 「現行型のオデッセイだよ。ではキム、車のチェックお願い！」
木村 「はい！・・・特に目立つ凹みやキズは見当たりませんね。」
中井 「ＯＫ！ではバラシ作業から行ってみましょう。」
木村 「バラシってパーツの取り外しですよね？どうして取り外す必要があるんですか？」
中井 「パーツが付いている状態のままでも作業は可能なんだけどボディから取り外す事によって
細かい部分も綺麗に塗装する事が出来るんだ。後、外せばパーツ（ヘッドライト・テール等、
塗装の必要ない物）に色が付着する事も無いしね。」
木村 「なるほど！では何を外せば良いですか？」
中井 「それは勿論、綺麗な仕上がりを求めて可能な限り外せる物は全てバラシましょう。」
木村 「ドアやフェンダーは外しますか？」
中井 「今回の作業はドアやフェンダーといったパネルは外さないんだ。勿論外すことも可能だけれど
永年つちかった経験で塗装が入りにくい部分にも色を入れる技術が僕らにはあるんだ！！
またパネルを外すと工賃が高くなるのでお客様の為にはならないだろ。
新車の塗装ラインでもパネルは外さないで塗装するんだよ。」
木村 「知らなかったです。もっと勉強します。」
中井 「次はエンジンルームやガラス等、塗装の必要ない箇所を専用紙とテープを使って覆っていきます。」
木村 「これは簡単そうですね！！・・・・う～ん（-”-；）」
中井 「フッフッフ 実はこれも意外と職人作業でテープを綺麗に張るには緻密な作業と
神経を使うんだよ。」
木村 「そうなんですか・・・。慣れるまでは難しいですね。」
中井 「そうだね。慣れるまではゆっくりで良いから丁寧に作業しよう。」
木村 「わかりました。」
中井 「キム終わったら足付けするよ！」
木村 「今終わりました。足付け・・って聞きなれない言葉ですけどどんな作業ですか？」
中井 「まぁ簡単に言ったら塗装を剥がれにくくする作業だね。専用機械を使ってボディ表面を
削って削って・・って結構大変、地味な作業なんだけど仕上がりに大きく影響するから
足付けは重要な工程になるかな。・・・料理の下ごしらえなんか分り易いイメージかな。」
木村 「（-o-;） 分りやすいような分りにくいような・・・。」
※キズ・ヘコミ等はこの時点で修復致します。詳しくは板金・塗装にてご説明致します。
木村 「いよいよ塗装ですね。」
中井 「今回はソリットの塗装になるから塗るだけなら経験を積めば塗れる様になるよ。」
木村 「本当ですか？」
中井 「メタリックやパール塗装になると更に熟練の技が要求されるから先ずはソリッドで要領をつかもう。」
木村 「中井さん！全然綺麗に仕上がりません！！」
中井 「あはは（＾0＾） やはり難しいよね！僕らは日々塗装をしているからキムも頑張ろう！」
中井 「では色が染まったらクリアコートで完了です。」
木村 「艶々ピカピカですね！」
中井 「ではこれから磨き作業に入ります。」
木村 「何で磨くんですか？このままでも十分綺麗じゃないですか！」
中井 「確かにこの状態でもお客様には喜ばれるかもね。だけど塗装面を均一にすることでもっと光沢感が
アップするんだ。妥協しないのがティーアンドシーだよ！」
木村 「分りました。僕も頑張りますよ！。」
中井 「では組み付け作業だね。」
木村 「車を元通りに組み付ければオールペイント作業は終了ですか？大変でしたね。」
中井 「まだ洗車が残っているよ。洗車を疎かだといくら綺麗にオールペイントしてあっても
台無しになっちゃうから気合を入れて最後を締めくくりましょう。」
木村 「はい！長い工程でしたが最後まで気を抜かずに頑張ります。」
木村 「洗車完了しました。」
中井 「よく頑張ったね。」
木村 「今日はありがとうございました。」
今回のご紹介では細かい作業、説明等は省略しております。
また、お車の状態によりましては作業内容が大きく変更される場合がございます。